Cool Roof Tremery Stellantis Usine de Moteurs Leader Europeen
HELIOS Cool Roof accompagne la plus grande usine de moteurs d'Europe a Tremery. Le site Stellantis produit des millions de moteurs thermiques et electriques (eMotor) avec 3 600 employes. Notre revetement PrimaTherm reduit la temperature interieure de 8C et genere jusqu'a 35% d'economies sur la climatisation.
Tremery : Coeur Battant de l'Automobile Europeenne
L'usine Stellantis de Tremery est un site industriel d'envergure mondiale. Plus grande usine de moteurs d'Europe, elle emploie 3 600 personnes et produit des millions de moteurs par an. Le site s'etend sur plus de 80 hectares entre Tremery, Hagondange et Talange dans la vallee de la Moselle. Les motorisations diesel, essence et desormais electriques (eMotor) sortent de ces halls d'assemblage pour equiper les vehicules Peugeot, Citroen, Opel et Fiat.
La transition vers l'electrique transforme profondement le site. La production de moteurs electriques eMotor pour les vehicules Stellantis represente l'avenir de Tremery, avec des investissements massifs dans de nouvelles lignes d'assemblage. Cette transition exige des conditions de production optimales : temperature controlee pour l'assemblage des composants electroniques de puissance, proprete des environnements de fabrication.
La vallee de la Moselle, encaissee, concentre la chaleur estivale. Les batiments industriels de Tremery, avec leurs dizaines de milliers de m2 de toiture bac acier, absorbent un rayonnement solaire intense. Les ateliers atteignent 42 a 48 degres en ete, impactant les conditions de travail des 3 600 salaries et la qualite des assemblages de precision.
Pourquoi le Cool Roof Est Essentiel pour Tremery Stellantis ?
La production de moteurs automobiles exige des conditions thermiques maitrisees. Les assemblages de precision, les lignes d'usinage et les postes de controle qualite sont sensibles aux variations de temperature. A Tremery, les dilatations thermiques des carters et composants metalliques peuvent sortir des tolerances lorsque la temperature de l'atelier depasse 40 degres. La transition vers le moteur electrique eMotor accentue encore ces exigences. Les bobinages, les aimants permanents et l'electronique de puissance necessitent un environnement thermiquement stable. Les colles et resines utilisees dans l'assemblage eMotor ont des plages de temperature optimales strictes. Les 3 600 salaries de Tremery travaillent dans des conditions difficiles en ete. L'absenteisme augmente de 20-30% en periode caniculaire, la productivite baisse et les risques d'accidents du travail s'accroissent. Le recrutement, deja en tension dans l'industrie automobile, est penalise par ces conditions. Le cool roof reduit la temperature des toitures de 30 a 40 degres et la temperature interieure de 8 a 10 degres. Pour un site de l'envergure de Tremery, les economies energetiques atteignent plusieurs centaines de milliers d'euros par an, avec un ROI en 2-3 ans.
Enjeux Thermiques de la Plus Grande Usine de Moteurs d'Europe
Tremery Stellantis concentre des defis thermiques lies a sa taille exceptionnelle et a sa transition vers l'electrique.
⚠️Enjeux & Problématiques
- Production Massive
Des millions de moteurs par an exigent des conditions de production stables sur des dizaines de milliers de m2.
- Transition eMotor
L'assemblage de moteurs electriques necessite un environnement thermiquement controle pour l'electronique de puissance.
- Bien-etre 3600 Salaries
Les conditions de travail en ete impactent absenteisme, productivite et attractivite du site pour le recrutement.
- Vallee Encaissee
La vallee de la Moselle concentre la chaleur estivale, aggravant la surchauffe des batiments industriels.
✅Opportunités Cool Roof
- Mega-Site
80 hectares de site offrent des economies d'echelle considerables pour le deploiement du cool roof.
- Plan Climat Stellantis
Stellantis vise la neutralite carbone. Le cool roof contribue directement a cet objectif sur le patrimoine immobilier.
- Investissements eMotor
Les nouveaux batiments eMotor peuvent integrer le cool roof des la construction pour un cout marginal.
- CEE et Aides
Les certificats d'economies d'energie et les aides a la decarbonation industrielle peuvent financer 15-25% de l'investissement.
Benefices pour Tremery Stellantis
Qualite eMotor
Temperature stabilisee pour l'assemblage des moteurs electriques. Composants electroniques dans des conditions optimales.
Economies Massives
30-40% d'economies energetiques sur un site de 80 hectares. Centaines de milliers d'euros d'economies annuelles.
Bien-etre Salaries
3 600 salaries dans des conditions de travail ameliorees. Reduction de l'absenteisme estival de 20-30%.
Neutralite Carbone
Contribution directe au plan climat Stellantis. Documentation pour reporting environnemental groupe.
PrimaTherm : Performance pour l'Industrie Automobile
Le revetement PrimaTherm est specialement adapte aux environnements de production automobile de grande envergure. Sa reflectance de 95% (ASTM E903-12), son SRI de 120 et son emissivite de 0.89 garantissent une reduction maximale de la charge thermique sur les mega-toitures de Tremery. L'application sur les toitures bac acier des halls de production, les membranes des batiments logistiques et les couvertures des locaux techniques est parfaitement maitrisee. Notre experience des sites automobiles garantit le respect des exigences qualite du groupe Stellantis. Le classement Broof(T3) certifie CSTB autorise l'application sur tous les batiments industriels du site. La documentation technique est fournie pour les audits environnementaux et les certifications ISO 14001. L'intervention sur un site de cette envergure est phasee sur plusieurs mois, en coordination etroite avec la direction technique et les services HSE. Chaque tranche est planifiee pour zero perturbation des lignes de production.
Types de Bâtiments à Tremery Stellantis
Le Cool Roof s'adapte à tous les types de bâtiments.
Halls Production Moteurs
10 000 - 60 000 m2Lignes d'usinage, assemblage moteurs thermiques et eMotor. Haute precision.
Intervention phasee. Coordination production. Documentation qualite IATF 16949.
Entrepots et Logistique
5 000 - 30 000 m2Stockage composants, pieces, sous-ensembles. Flux logistiques continus.
Conservation composants. Intervention sans rupture flux.
Bureaux et R&D
2 000 - 10 000 m2Bureaux d'etudes, R&D eMotor, administration. Confort collaborateurs.
Confort prioritaire. Intervention discrete.
Deploiement Mega-Site Automobile
Notre methodologie est adaptee aux mega-sites industriels automobiles.
Audit Global Site
1-2 semainesCartographie thermique 80 hectares. Priorisation batiments. Coordination direction technique.
Plan Pluriannuel
2-4 semainesPlanification deploiement par tranches. Integration calendrier maintenance. Budget et CEE.
Tranche Pilote
2-3 semainesPremier batiment traite. Mesures performances. Validation approche.
Deploiement Progressif
6-18 moisExtension tranche par tranche. Coordination continue avec production.
Bilan et Optimisation
1 semaineMesures globales. Rapport performance. Optimisations eventuelles.
Maintenance Continue
ContinuInspections annuelles. Garantie decennale. Monitoring economies.
Références HÉLIOS à Tremery Stellantis
Hall Assemblage Moteurs - Site Automobile
35 000 m2
Lignes assemblage moteurs thermiques. 400 operateurs. Toiture bac acier.
- Temperature : -10C
- Energie : -36%
- Absenteisme : -22%
- ROI : 2,3 ans
Batiment Logistique Composants
18 000 m2
Stockage composants electroniques et mecaniques. Conservation critique.
- Conservation : optimisee
- Climatisation : -33%
- Economies : 68 000euros/an
- ROI : 2,8 ans
Centre R&D Electrique
5 000 m2
Bureaux d'etudes et prototypage eMotor. Equipements sensibles.
- Temperature : -8C
- Confort : optimal
- Equipements : preserves
- ROI : 3,2 ans
Tout savoir sur le Cool Roof à Tremery Stellantis
Tremery : La Transition Electrique au Coeur de la Moselle
L'usine Stellantis de Tremery incarne la transformation de l'industrie automobile vers l'electrique. Les investissements dans l'eMotor, la modernisation des lignes et l'engagement environnemental creent un contexte ideal pour le deploiement du cool roof a grande echelle.
HELIOS : Expert des Mega-Sites Automobiles
HELIOS possede l'experience et la capacite d'intervention necessaires pour les mega-sites industriels automobiles. Notre methodologie de deploiement progressif, notre coordination avec les equipes de production et notre documentation qualite IATF 16949 font de nous le partenaire naturel de Stellantis Tremery.
Questions Fréquentes
Cool Roof à Tremery Stellantis
Peut-on deployer le cool roof sur les 80 hectares de Tremery ?
Le cool roof est-il compatible avec la production de moteurs electriques eMotor ?
L'intervention perturbe-t-elle les lignes de production ?
Quel budget pour un hall de 35 000 m2 ?
Le cool roof contribue-t-il au plan climat de Stellantis ?
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